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“十四五”時期寶山的城市發展對綜合交通提出了新要求。隨著人口規模持續增長、重點地區轉型發展、貨運交通特征轉變等客貨運趨勢以及長三角交通一體化的持續推進，區域交通發展模式也面臨著新挑戰與新要求。
“十四五”時期，寶山綜合交通發展的總體思路：堅持建設上海科創中心主陣地戰略，緊緊圍繞上海“北轉型”空間新格局，注重交通功能提升、交通瓶頸突破、交通短板補齊，以更優質的綜合立體交通為依托，推動寶山產業轉型升級，促進區域產業高質量發展，打響“寶山科創”品牌。重點關注吳淞、南大等重點產業片區及高鐵寶山站、郵輪港等特色功能板塊，通過“強樞紐、織網絡、提品質、優服務、重管理”，建立一個與城市功能相匹配的“安全、便捷、高效、綠色、經濟”的交通系統，發揮北向扇面輻射作用，打造北上海樞紐門戶，彰顯寶山在長江經濟帶、長三角一體化發展中的地位。
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