00后大三男生江夏
2月11日從合肥出發(fā)，
【資料圖】
選擇全程坐公交的形式
返回在上海的學(xué)校。
經(jīng)過650多公里的路程，
途經(jīng)6座城市和696個公交站，
總路費76.8元，
江夏最終在2月15日晚到達上海。
江夏認(rèn)為
旅行不僅是一種享受，
更重要的是一種探索。
“那種雙腳踩在不同城市土地上的
一種踏實感和未知感，
讓我很喜歡。
此前，
這位江夏同學(xué)還
途經(jīng)1000多個公交站，
坐了80多趟公交車
完成了從上海搭公交到北京的旅途。
“公交旅行是我上大一時就有的夢想，再來北京看看首都的變化，是我6歲時第一次到北京后的一個愿望。”
2022年12月13日下午，帶著出行前做好的路線計劃，背上書包、拖上行李箱，江夏從上海浦東新區(qū)“滬城環(huán)路”站搭上新臨專線出發(fā)了。
當(dāng)晚9時，他到達了蘇州市的花橋鎮(zhèn)地鐵站，按照計劃，他本應(yīng)該坐公交去往昆山，但此時昆山方向的末班車已經(jīng)出發(fā)，江夏便決定步行前往昆山，走了大概兩三個小時，他最終到達了昆山市的黃浦江中路附近，在一家網(wǎng)吧度過了他旅途的第一個夜晚。
這樣的情況，在江夏9天的行程中時常出現(xiàn)。
趕不上公交車，他就步行趕往下一個站點，這讓他原本打算6天完成的計劃延長到9天。
江夏覺得最艱難的一段路是從河北滄州的黃驊市到天津，由于兩城之間沒有穿城的公交，他只好步行穿越兩城的邊界，當(dāng)時天色已晚，零下五六度的氣溫里，他獨自走了4個多小時，雖然一身的疲倦，他還是咬牙堅持了下來。
上海、蘇州、無錫、常州、泰州、揚州、淮安、宿遷、徐州、棗莊、濟寧、泰安、濟南、濱州、滄州、天津、廊坊……2022年12月22日，江夏坐上廊坊805路快車到了潘家園橋北站，最終抵達了北京。
經(jīng)過一路的磨練的江夏說，“這一路上遇到了各種困難，也都跌跌撞撞地挺過來了，讓我成長了許多，也能更勇敢地面對未來的挫折和挑戰(zhàn)。”
關(guān)鍵詞： 潘家園橋
