之前我一直都是開的父親舊車，但說實話，日常使用起來是一點也不方便，尤其是想在周末出去玩兒的時候，這臺車就顯得很累贅，只能起到“出行工具”的作用。因此我下定決心今年一定要買一輛新車。
正在我糾結的時候，長城汽車仿佛聽到了我的呼聲，居然給我來了一個大驚喜，發布了一款主打“新能源輕越野”的新型SUV哈弗二代大狗。我也第一時間去4S店看了實車，說實話，第一眼我就愛上這車了。
首先，哈弗二代大狗的外形實在太特別了，主打就是一個潮野范兒，它整體的風格和硬派SUV如出一轍，看上去就“野”性十足，這和那些追求流線造型的SUV就形成了鮮明的對比，吸睛能力拉滿。
并且，我覺得這車不僅模樣像硬派SUV，通過性也很強。據銷售人員介紹，哈弗二代大狗擁有24°的接近角，30°的離去角，以及200mm的最小離地間隙，一般的爛路完全難不住它，這讓它的使用場景相比一般的城市SUV來說開闊了許多。
雖然外形像個“硬漢”，但哈弗二代大狗的內飾看起來還是挺高級的，采用了大面積的軟材料包裹，無論看上去還是摸上去都挺有檔次的。同時，配置這塊哈弗二代大狗也給的挺足，自動駕駛、智能座艙、全景影像等科技化配置都是應有盡有。
在車型的選擇上，我主要看的是插混車型，畢竟這套DHT混動系統是長城汽車自研而來，技術實力杠杠的。
哈弗二代大狗搭載的則是1.5T+2擋DHT-PHEV的動力總成，官方給出的數據是最大輸出功率240千瓦，峰值扭矩530牛米，對我來說是完全夠用了。此外，除了動力兇猛外，它的油耗也很低，WLTC工況虧電油耗為5.92L/100km，一箱油通勤一個月。
對了，哈弗二代大狗的插混車型還有一大亮點就是它可以對外進行220V的反向放電，且時長可達30個小時以上，如果今后我開著這車去長途自駕、露營的話，戶外用電應該不必擔心了。
總之，越看哈弗二代大狗這車我就越滿意，而且它的價格也很實惠，16.28萬的起售價還送了一堆的車主權益，這也讓我下定了決心，當場就定了這臺車，相信它不會讓我失望的。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
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