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繼去年6月首條數字軌道電車投運后，今年國慶期間，國內首條膠輪氫能源中運量也有望在臨港啟動運營。據悉，數字軌道電車充電10分鐘能跑30公里；而氫能源中運量公交10至15分鐘加滿氫氣，續航里程可達150公里，具備環保性能佳、續航里程長等優勢。
隨著國家政策支持力度持續加強，上海正開展我國燃料電池汽車技術研發、產業化的先行示范。近年來，上海陸續新添氫燃料公交車，大力推進交通綠色低碳發展。除了國內首條膠輪氫能源中運量以外，還有哪些氫燃料公交車？與純電動公交車相比，氫燃料公交車有哪些優勢？詳見↓
